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包胶滚筒是皮带运输运输系统中重要部件和组成部分.滚筒的包胶能有效提升输送系统的运行情况,保护金属滚筒不被损坏,避免输送带的跑偏,使滚筒与皮带同步运行,从而保证皮带大运量的运行.包胶滚筒还能有效的避免滚筒与皮带间的滚动摩擦,降低滚筒表面的物料粘结,进而减小皮带的跑偏和损坏广泛用于：钢材、冶金、煤碳、水泥、发电、化肥、粮仓、港口等行业。
可采用天然橡胶，丁腈橡胶，氯丁胶，三元乙丙橡胶，聚氨酯等。
包胶滚筒技术分为两类，传统的包胶例如热硫化包胶技术，主要通过硫化罐将其橡胶与滚筒硫化处理，以保证包胶面板与滚筒的粘接强度，第二种为冷硫化包胶技术，是采用冷硫化方式将其滚筒与包胶面板直接粘合，能够现场包胶井下包胶等，其技术比较先进同时也大大降低了人力成本。
一般在滚筒的主轴方面，按受载状况，可以分为以下两种：
1、心轴只承受弯距，如改向滚筒组的轴；
2、转轴同时承受弯距和扭距，如传动滚筒组的轴；
轴的材料一般是经过轧制或锻造的碳素钢或合金钢，一般的材质是中碳钢，四十五号钢Z为常用的，对于受力较大且尺寸受限制的轴，以及某些特别要求的轴可用合金钢，选用材料为四零铬，根据需要，轴一般需经过热处理或表面加强处理，以提高其力学性能和耐磨性等，在一般温度下，合金钢和炭素钢的弹性模量相差很小，故选用合金钢不能提升轴的刚度；
轴的材质方面一般会经调质处理，对于传动滚筒组，当轴强度指标不符合要求时也可选择合并经调质处理，并按对称循环弯折许用应力校核；
筒皮设计技术要求为：
1、筒皮卷曲时需要沿着钢板的轧制方向；
2、接口处的错边量不大于1mm；
